Pnevmatike so ključni varnostni element vsakega vozila. Predstavljajo edini stik med vozilom in cestiščem, zato je njihovo stanje odločilno za varno vožnjo. Vsak voznik mora upoštevati, koliko so lahko stare gume, saj starost pnevmatik močno vpliva na njihovo zmogljivost in varnost.
Čeprav mnogi vozniki posvečajo pozornost le globini profila, je starost pnevmatik enako pomemben dejavnik, ki ga ne smemo zanemariti.
Življenjska doba pnevmatik
Pnevmatike niso večne. Brez uporabe se material, iz katerega so izdelane, sčasoma razgradi.
Guma namreč vsebuje različne kemične spojine, ki se s časom spreminjajo. Proizvajalci pnevmatik običajno priporočajo, da pnevmatike zamenjamo po 6 do 10 letih uporabe, ne glede na prevožene kilometre.
Koliko so lahko stare gube je vprašanje, ki ga pogosto slišim v svoji delavnici. Stranke so presenečene, ko jim povem, da starost pnevmatik ni odvisna samo od prevoženih kilometrov. Pnevmatike se starajo tudi, ko avto miruje v garaži.
Ultraviolični žarki, temperaturna nihanja in oksidacija povzročajo, da guma postopoma izgublja elastičnost in postaja trša.
Strokovnjaki za varnost v prometu priporočajo, da pnevmatike zamenjamo najkasneje po 10 letih od datuma proizvodnje, tudi če je profil še vedno dovolj globok in na pnevmatikah ni vidnih poškodb. Nekateri proizvajalci vozil in pnevmatik so še strožji in priporočajo menjavo že po 6 letih.
Pomembno je razumeti, da so to splošna priporočila. Dejanska življenjska doba pnevmatik je odvisna od številnih dejavnikov, kot so način vožnje, podnebne razmere, način shranjevanja in vzdrževanja ter kakovost same pnevmatike.
Kako preveriti starost pnevmatik
Določanje starosti pnevmatik je enostavno, če veste, kam pogledati. Vsaka pnevmatika ima na bočni strani vtisnjen DOT kodo (Department of Transportation), ki vključuje datum proizvodnje.
Od leta 2000 naprej je ta koda sestavljena iz štirih številk, kjer prvi dve označujeta teden, zadnji dve pa leto proizvodnje.
Če na pnevmatiki vidite oznako “DOT … 2519”, to pomeni, da je bila pnevmatika proizvedena v 25. tednu leta.
tednu leta 2019. S to informacijo lahko enostavno izračunate, koliko so lahko stare gume na vašem vozilu.
Redno preverjanje starosti pnevmatik je pomemben del vzdrževanja vozila. Priporočljivo je, da to storite vsaj enkrat letno, najbolje pa ob menjavi sezonskih pnevmatik. Tako boste vedno vedeli, kdaj je čas za zamenjavo, tudi če profil še ni pretirano obrabljen.
Zavedati se moramo, da starejše pnevmatike predstavljajo varnostno tveganje, tudi če izgledajo v dobrem stanju. Materiali se s časom utrudijo, kar lahko vodi do nenadnega odpovedi pnevmatike med vožnjo.
Znaki staranja pnevmatik
Starost pnevmatik se ne kaže samo v datumu proizvodnje, ampak tudi v fizičnih znakih na sami pnevmatiki. Pozorni moramo biti na naslednje znake:
Razpoke na bočni strani ali v profilu so jasen znak, da je guma prestara. Te razpoke nastanejo, ker je guma izpostavljena ultravijoličnim žarkom in ozonu v zraku, kar povzroči, da postopoma izgublja elastičnost.
Neenakomerna obraba profila lahko kaže na težave z geometrijo koles, lahko pa je tudi znak staranja pnevmatik. Starejše pnevmatike se namreč obrabljajo hitreje in bolj neenakomerno kot nove.
Trdota gume je še en pokazatelj starosti. Sveže pnevmatike so prožne in elastične, stare pa postanejo trde in krhke. To lahko preverite s preprostim testom s palcem – če se guma ob pritisku s palcem skoraj ne upogne, je prestara.
Izguba oprijema je morda najbolj nevaren znak staranja pnevmatik. Starejše pnevmatike imajo slabši oprijem na mokri podlagi, podaljša se zavorna pot, poveča se tveganje za akvaplaniranje.
Če opazite katerega od teh znakov, je čas za razmislek o zamenjavi pnevmatik, ne glede na prevožene kilometre.
Vpliv pogojev uporabe na življenjsko dobo
Življenjska doba pnevmatik je močno odvisna od pogojev, v katerih jih uporabljamo. Vroče podnebje pospešuje staranje gume, saj visoke temperature pospešujejo kemične procese, ki povzročajo degradacijo materiala.
Prav tako na življenjsko dobo vpliva način vožnje. Agresivna vožnja, hitro pospeševanje, ostro zaviranje in vožnja po slabih cestah povzročajo hitrejšo obrabo pnevmatik. Tudi nepravilno napolnjene pnevmatike se hitreje obrabljajo – prenizek tlak povzroča pregrevanje, previsok pa neenakomerno obrabo.
Način shranjevanja pnevmatik, ki jih trenutno ne uporabljate, kot so zimske pnevmatike poleti, prav tako vpliva na njihovo življenjsko dobo. Pnevmatike je treba shranjevati v hladnem, suhem in temnem prostoru, stran od kemikalij, goriva in direktne sončne svetlobe.
Redno vzdrževanje, kot je preverjanje tlaka, rotacija pnevmatik in pravilna geometrija koles, lahko bistveno podaljša življenjsko dobo pnevmatik, kljub temu pa tudi z najboljšim vzdrževanjem ne moremo preprečiti naravnega procesa staranja gume.
Zakonske zahteve glede starosti pnevmatik
V Sloveniji nimamo specifičnega zakona, ki bi določal maksimalno starost pnevmatik, vendar pa morajo biti pnevmatike v skladu s tehničnimi predpisi. To pomeni, da morajo biti brez vidnih poškodb, imeti morajo zadostno globino profila (najmanj 1,6 mm za letne in 3 mm za zimske pnevmatike) in biti morajo ustrezne dimenzije za vozilo.
Čeprav zakon ne določa maksimalne starosti, strokovnjaki za varnost v prometu priporočajo, da pnevmatike zamenjamo najkasneje po 10 letih od datuma proizvodnje. Nekatere zavarovalnice lahko v primeru nesreče, ki je posledica odpovedi prestarih pnevmatik, zavrnejo izplačilo odškodnine.
V nekaterih evropskih državah so predpisi glede starosti pnevmatik strožji. Na primer, v Nemčiji priporočajo menjavo pnevmatik po 6 letih, v Franciji pa po 5 letih za pnevmatike na prednjih kolesih in po 9 letih za pnevmatike na zadnjih kolesih.
Sledenje navodilom proizvajalca vozila in pnevmatik glede maksimalne starosti pnevmatik zagotavlja varnost voznika in potnikov, saj so ta navodila zasnovana s to mislijo.
Ekonomski vidik zamenjave pnevmatik
Mnogi vozniki odlašajo z zamenjavo pnevmatik, ker se bojijo stroškov, vendar je to kratkovidno razmišljanje. Stare pnevmatike povečujejo porabo goriva, saj imajo večji kotalni upor, kar pomeni, da dolgoročno porabite več denarja za gorivo.
Poleg tega stare pnevmatike povečujejo tveganje za nesrečo, kar lahko privede do visokih stroškov popravila vozila, zdravljenja in morebitnih pravnih posledic. Cena novih pnevmatik je majhna v primerjavi s temi potencialnimi stroški.
Koliko so lahko stare gume, preden jih je treba zamenjati, je torej tudi ekonomsko vprašanje. Čeprav je začetni strošek zamenjave pnevmatik visok, dolgoročno prihranite denar, ker zmanjšate porabo goriva, znižate tveganje za nesrečo in izboljšate zmogljivost vozila.
Investicija v kakovostne pnevmatike se vedno izplača. Kakovostne pnevmatike imajo daljšo življenjsko dobo, boljšo zmogljivost in večjo varnost, kar pomeni, da jih je treba redkeje menjati in da nudijo boljšo zaščito v kritičnih situacijah.
Vprašanje, koliko so lahko stare gume, nima enostavnega odgovora. Odvisno je od številnih dejavnikov, vključno s kakovostjo pnevmatik, pogoji uporabe, načinom vožnje in vzdrževanjem.
Vendar pa splošno pravilo pravi, da pnevmatike ne bi smele biti starejše od 10 let, ne glede na njihovo stanje.
Varnost na cesti je najpomembnejša, zato ne varčujte pri pnevmatikah. Redno preverjajte njihovo stanje in starost ter jih zamenjajte, ko je to potrebno. Zavedajte se, da so pnevmatike edini stik med vašim vozilom in cesto, zato je njihovo stanje ključnega pomena za vašo varnost in varnost drugih udeležencev v prometu.
Investicija v nove pnevmatike ni strošek, ampak investicija v varnost. Z rednim preverjanjem in pravočasno zamenjavo pnevmatik boste zagotovili optimalno zmogljivost vašega vozila, manjšo porabo goriva in, kar je najpomembnejše, večjo varnost na cesti.
