Kako očistiti dpf filter

DPF filter ali filter trdih delcev je ključna komponenta v sodobnih dizelskih vozilih, ki preprečuje izpust škodljivih saj v okolje. Kot avtomobilski mehanik z več kot 15-letnimi izkušnjami lahko potrdim, da redno vzdrževanje tega filtra bistveno vpliva na dolgo življenjsko dobo motorja. Kako očistiti dpf filter je vprašanje, ki ga pogosto slišim v svoji delavnici, saj lahko zamašen filter povzroči resne težave z delovanjem vozila.

DPF filter deluje tako, da ujame saje in druge trde delce iz izpušnih plinov. Sčasoma se ti delci nabirajo v filtru, kar lahko privede do zamašitve. Moderni avtomobili imajo vgrajen sistem regeneracije, ki periodično sežge te saje pri visokih temperaturah. Ta proces ni vedno popolnoma učinkovit, zlasti pri vožnjah na kratke razdalje, ko motor ne doseže optimalne delovne temperature.

Znaki, da je vaš DPF filter zamašen, vključujejo prižgano opozorilno lučko na armaturni plošči, zmanjšano moč motorja, povečano porabo goriva in težave pri zagonu. Če opazite katerega od teh znakov, je čas za čiščenje DPF filtra. Pravočasno ukrepanje lahko prepreči drage popravke in podaljša življenjsko dobo vašega vozila.

Obstaja več načinov, kako očistiti dpf filter, od domačih rešitev do profesionalnih storitev. V nadaljevanju bom podrobno predstavil različne metode, njihove prednosti in slabosti, ter vam pomagal izbrati najprimernejšo rešitev za vaše vozilo.

Pasivna regeneracija dpf filtra

Pasivna regeneracija je najpreprostejši način čiščenja DPF filtra in se izvaja med normalno vožnjo. Ko motor doseže določeno temperaturo (običajno nad 350°C), se začne proces izgorevanja nakopičenih saj.

Ta metoda ne zahteva nobenega posega voznika in se izvaja samodejno.

Za spodbujanje pasivne regeneracije občasna vožnja po avtocesti ali hitri cesti vsaj 20-30 minut pri konstantni hitrosti nad 80 km/h omogoča, da motor doseže optimalno temperaturo za izgorevanje saj, kar je še posebej koristno, če večinoma vozite na kratke razdalje po mestu.

Če opazite, da se je prižgala opozorilna lučka za DPF filter, je pasivna regeneracija pogosto prva rešitev, ki jo lahko poskusite. Preprosto se odpravite na daljšo vožnjo po avtocesti in opazujte, ali se lučka ugasne.

Ta metoda je učinkovita za manjše zamašitve in redno vzdrževanje filtra.

Pasivna regeneracija ni vedno uspešna, zlasti če je filter že močno zamašen. V takih primerih bo morda potrebna aktivna regeneracija ali celo profesionalno čiščenje.

Kako očistiti dpf filter ob hujši zamašitvi, bom pojasnil v naslednjih razdelkih.

Aktivna regeneracija dpf filtra

Aktivna regeneracija je proces, ki ga sproži računalnik vozila, ko zazna, da je filter dosegel določeno stopnjo zamašenosti. Med tem procesom se v izpušni sistem vbrizga dodatno gorivo, kar povzroči dvig temperature izpušnih plinov na približno 600°C, kar je dovolj za sežig nakopičenih saj.

Ta proces običajno traja 10-15 minut in se lahko zgodi med vožnjo, ne da bi voznik to opazil. V nekaterih primerih se lahko na armaturni plošči prižge opozorilna lučka, ki nakazuje, da poteka regeneracija. V tem času je pomembno, da ne ugasnete motorja, dokler se proces ne zaključi.

Če se aktivna regeneracija pogosto prekinja, ker so vožnje prekratke, lahko to privede do resnejših težav z DPF filtrom. Nekatera novejša vozila omogočajo tudi ročno sprožitev aktivne regeneracije s pomočjo diagnostične opreme, kar lahko opravi usposobljen mehanik.

Za lastnike dizelskih vozil je pomembno razumeti, da je aktivna regeneracija normalen del delovanja vozila in ne pomeni nujno težave. Če se opozorilna lučka za DPF filter pogosto prižiga, je to znak, da vaš vzorec vožnje morda ni optimalen za samodejno čiščenje filtra in bi morali razmisliti o spremembi navad vožnje ali o drugih metodah čiščenja.

Kemično čiščenje dpf filtra

Kemično čiščenje je učinkovita metoda za odstranjevanje trdovratnih oblog iz DPF filtra. Ta postopek vključuje uporabo posebnih čistilnih sredstev, ki raztopijo in odstranijo saje in druge nečistoče iz filtra. Kemično čiščenje lahko izvedete sami ali pa ga prepustite strokovnjakom.

Za samostojno kemično čiščenje potrebujete ustrezno čistilno sredstvo za DPF filtre, ki je na voljo v specializiranih trgovinah z avtomobilskimi deli. Postopek običajno vključuje dodajanje čistila v rezervoar za gorivo ali neposredno v sistem za dovod goriva.

Med vožnjo čistilo potuje skozi motor in izpušni sistem ter postopoma raztaplja obloge v filtru.

Profesionalno kemično čiščenje je temeljitejše in vključuje odstranitev filtra iz vozila. Filter se nato potopi v posebno čistilno raztopino ali se čisti s pomočjo specializirane opreme. Ta metoda je učinkovitejša od domačega čiščenja, čeprav je dražja.

Prednost kemičnega čiščenja je, da lahko odstrani tudi tiste obloge, ki jih regeneracija ne more. Kako očistiti dpf filter s kemičnimi sredstvi je odvisno od stopnje zamašenosti in vrste vozila, zato se pred uporabo katerega koli čistila posvetujte s strokovnjakom ali natančno preberite navodila proizvajalca.

Profesionalno čiščenje dpf filtra

Ko domače metode ne zadoščajo, je profesionalno čiščenje DPF filtra najboljša rešitev. Ta storitev je na voljo v specializiranih avtomobilskih delavnicah in vključuje odstranitev filtra iz vozila ter njegovo temeljito čiščenje s profesionalno opremo.

Profesionalno čiščenje običajno poteka v več korakih. Najprej se filter odstrani iz vozila in vizualno pregleda za morebitne poškodbe. Nato se s pomočjo specialne opreme, kot so visokotlačni čistilci ali ultrazvočne kopeli, odstranijo saje in druge nečistoče. Po čiščenju se filter pregleda in testira, da se zagotovi njegova učinkovitost, preden se ponovno namesti v vozilo.

Cena profesionalnega čiščenja se giblje med 100 in 300 evri, odvisno od vrste vozila in stopnje zamašenosti filtra. Čeprav je to dražja možnost, je pogosto cenejša od nakupa novega filtra, ki lahko stane od 500 do 2000 evrov ali več.

Profesionalno čiščenje je priporočljivo vsakih 80.000 do 120.000 prevoženih kilometrov, odvisno od vrste vozila in načina vožnje. Redno vzdrževanje lahko bistveno podaljša življenjsko dobo filtra in prepreči drage okvare motorja.

Preventivni ukrepi za podaljšanje življenjske dobe dpf filtra

Preprečevanje je vedno boljše od zdravljenja, in to velja tudi za DPF filtre. S pravilnim vzdrževanjem in načinom vožnje lahko bistveno podaljšate življenjsko dobo filtra in zmanjšate potrebo po pogostem čiščenju.

Eden najpomembnejših preventivnih ukrepov je redna vožnja na daljše razdalje. Vsaj enkrat tedensko se odpravite na vožnjo po avtocesti, ki traja vsaj 30 minut. To omogoča, da motor doseže optimalno delovno temperaturo in sproži regeneracijo filtra.

Uporaba kakovostnega goriva in motornega olja je prav tako ključnega pomena. Nizkocenovna goriva lahko vsebujejo več nečistoč, ki prispevajo k hitrejšemu mašenju filtra. Podobno je pomembno redno menjavanje motornega olja v skladu s priporočili proizvajalca.

Izogibajte se dolgotrajnemu prostemu teku motorja, zlasti v hladnem vremenu. Med prostim tekom motor ne doseže optimalne temperature, kar lahko privede do kopičenja saj v filtru. Namesto tega začnite z vožnjo takoj, ko motor doseže normalno delovno temperaturo.

Če se ukvarjate z vprašanjem, kako očistiti dpf filter, je morda že prepozno za preventivne ukrepe; z upoštevanjem zgornjih nasvetov po uspešnem čiščenju lahko preprečite ponovne težave in podaljšate življenjsko dobo vašega filtra.

Kdaj je potrebna zamenjava dpf filtra

Čeprav obstajajo različne metode čiščenja, pride čas, ko je DPF filter potrebno zamenjati. To je običajno potrebno po 150.000 do 200.000 prevoženih kilometrih, vendar je lahko ta številka nižja ali višja, odvisno od vrste vozila, načina vožnje in rednosti vzdrževanja.

Znaki, da je filter potrebno zamenjati in ne le očistiti, vključujejo ponavljajoče se težave, čeprav se redno čisti, fizične poškodbe filtra (razpoke ali taljenje, ker so temperature previsoke) ali če diagnostična oprema pokaže, da filter ne deluje pravilno tudi po temeljitem čiščenju.

Zamenjava DPF filtra je drag poseg, zato je pomembno, da pred odločitvijo za zamenjavo izčrpate vse možnosti čiščenja. Vedno se posvetujte z zaupanja vrednim mehanikom, ki lahko oceni stanje vašega filtra in vam svetuje najboljšo rešitev.

Nekateri vozniki se odločijo za odstranitev DPF filtra, vendar je to v Sloveniji in večini evropskih držav nezakonito. Odstranitev filtra lahko povzroči težave pri tehničnem pregledu in negativno vpliva na okolje zaradi povečanih emisij škodljivih delcev.