La Carta Verde è un certificato internazionale di assicurazione obbligatoria della responsabilità civile auto, che consente ai conducenti di attraversare i confini nazionali senza ulteriori procedure assicurative. Il sistema della Carta Verde è stato introdotto nel 1949 sotto l’egida delle Nazioni Unite, con l’obiettivo di facilitare il traffico transfrontaliero e di garantire protezione alle vittime di incidenti stradali causati da conducenti stranieri. Oggi questo sistema collega 48 paesi, inclusa tutta l’Europa, parti del Medio Oriente e il Nord Africa.
La domanda se la Carta Verde sia obbligatoria viene spesso posta dai conducenti prima di viaggiare in altri paesi. La risposta dipende da diversi fattori, inclusa la destinazione del viaggio e il veicolo utilizzato. In certi casi, la Carta Verde è ancora un documento necessario, mentre in altre circostanze non è più richiesta.
La Carta Verde dimostra che il veicolo possiede un’assicurazione obbligatoria della responsabilità civile auto valida, che copre i danni a terzi. Senza un’assicurazione adeguata, un incidente all’estero può avere enormi conseguenze finanziarie, inclusi i costi di cura delle persone ferite e di riparazione dei veicoli danneggiati.
Come intermediario assicurativo con oltre dieci anni di esperienza, noto che molti conducenti non comprendono ancora appieno quando la Carta Verde è obbligatoria e quando non lo è. Questa incomprensione può portare a problemi inutili ai valichi di frontiera o persino alla guida senza una copertura assicurativa sufficiente.
Obbligo della carta verde in diverse regioni europee
Spazio Economico Europeo e Svizzera
All’interno dei paesi dello Spazio Economico Europeo (SEE) e della Svizzera, la carta verde per la maggior parte dei veicoli non è più obbligatoria. Dal 2009 è in vigore un accordo secondo cui la targa del veicolo funge da prova di assicurazione. Ciò significa che per i viaggi nei paesi dell’UE, in Islanda, Norvegia, Liechtenstein e Svizzera, in linea di principio non è necessaria una copia fisica della carta verde.
Tuttavia, gli esperti assicurativi raccomandano di portare con sé la carta verde, poiché la gestione dei sinistri in caso di incidente stradale è più semplice se si hanno tutti i documenti necessari a portata di mano. Inoltre, alcuni paesi, pur essendo membri dell’UE, in determinate circostanze possono ancora richiedere la carta verde.
Questa semplificazione vale solo per i veicoli passeggeri e i veicoli commerciali leggeri, mentre per autobus, camion e altri veicoli pesanti la carta verde rimane spesso obbligatoria, anche all’interno del SEE.
Paesi al di fuori del SEE
Per l’ingresso nei paesi al di fuori
Emissione e validità della Carta Verde
La Carta Verde è rilasciata dalla compagnia assicurativa presso la quale avete stipulato l’assicurazione obbligatoria di responsabilità civile auto. Un tempo era davvero una carta verde, ma oggi può essere stampata anche su carta bianca, sebbene il nome “Carta Verde” sia ancora comune.
La maggior parte delle compagnie assicurative in Slovenia rilascia la Carta Verde gratuitamente al momento della stipula dell’assicurazione obbligatoria di responsabilità civile auto. Se viaggiate in un altro paese e non siete sicuri di avere una Carta Verde valida, contattate la vostra compagnia assicurativa almeno una settimana prima della partenza.
La validità della Carta Verde di solito corrisponde alla validità della vostra assicurazione obbligatoria di responsabilità civile auto. Sul documento sono chiaramente indicati i paesi in cui è valida. È importante verificare se sulla vostra Carta Verde sono contrassegnati tutti i paesi che intendete visitare.
Se viaggiate in paesi in cui la Carta Verde è obbligatoria, dovete portare con voi il documento originale, e non una fotocopia o una versione digitale. I funzionari di frontiera possono richiedere un documento fisico con il timbro originale della compagnia assicurativa.
Conseguenze della guida senza carta verde
Guidare senza carta verde nei paesi in cui è obbligatoria può portare a diversi inconvenienti e costi:
1. Al valico di frontiera potrebbe esservi negato l’ingresso con il veicolo.
2. Sarete costretti a stipulare un’assicurazione di frontiera temporanea, che di norma è notevolmente più costosa dell’assicurazione regolare.
3. In caso di incidente stradale senza una carta verde valida, potreste incontrare complicazioni nel far valere i vostri diritti assicurativi.
4. In alcuni paesi potrebbero persino esservi ritirate le targhe o il veicolo finché non presenterete una prova adeguata di assicurazione.
Può diventare particolarmente problematico se all’estero causate un incidente stradale senza una carta verde valida. In tal caso, potreste dover sostenere personalmente tutti i costi dei danni che avete causato, che possono ammontare a decine di migliaia di euro.
Particolarità ed eccezioni della carta verde obbligatoria
Alcuni paesi hanno requisiti speciali per la carta verde. Ad esempio, per i viaggi in Turchia è necessaria una carta verde in cui il codice del paese “TR” non sia barrato. Lo stesso vale per la Russia, la Bielorussia e altri paesi al di fuori dell’UE.
Per determinati veicoli, come rimorchi, motocicli o veicoli agricoli, possono applicarsi regole diverse. Si raccomanda di informarsi sui requisiti specifici presso la propria compagnia assicurativa o sul sito web dell’ufficio nazionale di assicurazione.
È anche interessante notare che alcuni paesi non membri del sistema della carta verde richiedono assicurazioni speciali al confine. Ciò si applica, ad esempio, ad alcuni paesi africani e asiatici. In questi casi, la carta verde non è sufficiente e un’assicurazione locale deve essere stipulata all’ingresso.
Se la carta verde sia obbligatoria, quindi, dipende principalmente da dove si viaggia. All’interno del SEE e della Svizzera, formalmente non è obbligatoria, sebbene sia utile averla con sé.
Per i viaggi in paesi al di fuori di quest’area, la carta verde è, tuttavia, assolutamente obbligatoria.
Nell’era della digitalizzazione, è sorprendente che la carta verde rimanga un documento cartaceo, sebbene attualmente non esista ancora un sostituto digitale accettato a livello globale. Alcune compagnie assicurative offrono versioni digitali, ma queste, di norma, non sono accettate come documento ufficiale ai valichi di frontiera.
Prima di ogni viaggio in auto all’estero, è consigliabile verificare le informazioni più recenti sui requisiti assicurativi nei paesi di destinazione. I requisiti possono cambiare, pertanto è bene essere aggiornati sulle normative vigenti.
Con una preparazione adeguata e documenti validi, il vostro viaggio si svolgerà senza intoppi e senza inutili complicazioni ai valichi di frontiera.
