Kupnja ili prodaja automobila donosi brojne obveze, uključujući prepis vozila na novog vlasnika. Pitanje tko plaća prepis vozila često se postavlja tijekom pregovora između kupca i prodavatelja. Poznavanje ovog postupka, troškova i zakonskih obveza ključno je za nesmetan prijenos vlasništva.
Zakonsko uređenje prepisa vozila u Sloveniji
Prepis vozila je službeni postupak kojim se mijenja vlasništvo nad registriranim vozilom. U Sloveniji je ovaj postupak reguliran Zakonom o motornim vozilima i srodnim propisima.
Zakonodavstvo jasno propisuje kako se mora izvršiti prijenos vlasništva, ali ne izričito tko plaća prepis vozila – to ostaje stvar dogovora između stranaka.
Upravno tijelo ili ovlaštena organizacija (kao što su npr. stanice za tehnički pregled) obrađuje prijenos na temelju podnesene dokumentacije. Prijenos mora biti dovršen u roku od 15 dana od kupnje kako bi se izbjegle moguće kazne.
Zakonodavstvo propisuje postupak, ali ne i tko snosi troškove.
Novi vlasnik zakonski je odgovoran za pravovremeno provođenje prepisa, što često utječe na dogovor o tome tko snosi financijski teret. Iako zakon ne propisuje tko plaća, u interesu je novog vlasnika da se prepis obavi na vrijeme.
Nepoštivanje obveze prepisa može rezultirati kaznama, koje su znatno veće od samih troškova prepisa, stoga je važno da se stranke jasno dogovore o odgovornosti.
Troškovi prepisa vozila i njihov sastav
Prepis vozila obuhvaća nekoliko troškova koji se moraju uzeti u obzir prilikom dogovora o tome tko plaća prepis vozila. Glavni troškovi uključuju:
Administrativna pristojba za prepis iznosi oko 13 eura i predstavlja osnovni trošak za promjenu vlasništva u registrima. Taj se iznos plaća izravno administrativnom tijelu ili ovlaštenoj organizaciji.
Troškovi novih dokumenata vozila uključuju izdavanje nove prometne dozvole, koja košta oko 20 eura. Ovaj je dokument obvezan i dokazuje vlasništvo nad vozilom.
Ako se prepis obavlja u stanici za tehnički pregled, obično se naplaćuje i posrednička naknada, koja, ovisno o pružatelju usluge, može iznositi između 10 i 30 eura.
Za vozila koja su prešla određenu starost, prije prepisa može biti potreban i glavni pregled (TÜV), što uzrokuje dodatne troškove između 30 i 50 eura.
Ukupni troškovi prepisa stoga se kreću između 40 i 100 eura, ovisno o okolnostima i odabranom mjestu za obavljanje prepisa. Ti se iznosi mogu mijenjati, stoga provjerite aktualne cijene prije dogovora.
Uobičajena praksa: Tko obično plaća prepis vozila?
U Sloveniji su se ustalile određene prakse u vezi s pitanjem tko plaća prepis vozila, iako ne postoje čvrsta pravila. Poznavanje ovih praksi može biti korisno pri pregovorima.
Najčešća praksa je da troškove prepisa snosi kupac vozila. Ovaj pristup temelji se na logici da kupac stječe vlasništvo i da je u njegovom interesu da se postupak završi na vrijeme. Većina prodavatelja očekuje da kupac preuzme te troškove.
U nekim slučajevima stranke se dogovore o podjeli troškova, posebno ako se radi o prodaji između poznanika ili rodbine. Ovaj pristup se često koristi kao dio šireg dogovora o cijeni vozila.
Rjeđe se događa da prodavatelj preuzme sve troškove, obično kao dodatni poticaj pri prodaji ili kao dio pregovora o konačnoj cijeni. To može biti slučaj kod prodavatelja koji žele brzo prodati vozilo.
Prilikom kupnje novog vozila kod ovlaštenog trgovca troškovi prepisa često su već uključeni u paket usluga ili se zasebno naplaćuju, pri čemu postupak u pravilu u potpunosti organizira prodavatelj.
Dogovor između kupca i prodavatelja
Jasno definiran dogovor o tome tko plaća prepis vozila ključan je za izbjegavanje kasnijih nesporazuma. Preporučljivo je postići ovaj dogovor prije zaključenja prodaje.
Kupoprodajni ugovor idealno je mjesto za definiranje tko snosi troškove prepisa. Iako postoje standardni obrasci, korisno je dodati posebnu klauzulu o troškovima prepisa. Primjer teksta: “Troškove prepisa vozila u potpunosti snosi kupac/prodavatelj” ili “Stranke se dogovaraju o podjeli troškova prepisa u omjeru od…”
Dogovor o troškovima često je dio širih pregovora o cijeni vozila. Kupci mogu koristiti preuzimanje troškova prepisa kao argument za nižu cijenu, dok prodavatelji mogu ponuditi preuzimanje tih troškova kao poticaj za prodaju vozila po željenoj cijeni.
Prilikom sklapanja dogovora važno je uzeti u obzir i praktične aspekte – tko će zapravo provesti proces prepisa i hoće li druga strana sudjelovati u tome (npr. predajom dokumenata ili osobnom prisutnošću).
Proces prepisa i potrebni dokumenti
Razumijevanje procesa prepisa pomaže pri odluci tko plaća prepis vozila, budući da on obuhvaća različite korake i dokumente koje moraju osigurati obje strane.
Za uspješan prepis potrebni su vam: osobne iskaznice obiju strana, ispunjen i potpisan kupoprodajni ugovor, prometna dozvola, potvrda o sukladnosti vozila (homologacija) i dokaz o plaćenom porezu na motorna vozila (ako je primjenjivo).
Prepis možete obaviti u stanici za tehnički pregled ili kod ovlaštenih organizacija za tehnički pregled. Potonje obično nude sveobuhvatnu uslugu, iako po nešto višoj cijeni.
Idealno je da su i kupac i prodavatelj prisutni prilikom prepisa, no to nije uvijek nužno. Prodavatelj može kupcu izdati punomoć za obavljanje prepisa, što je uobičajena praksa ako se strane dogovore da kupac preuzima troškove i proces.
Nakon obavljenog prepisa, novi vlasnik dobiva novu prometnu dozvolu, dok se stara poništava. Od tog trenutka vozilo je službeno vlasništvo kupca, čime sva prava i obveze vezane uz vozilo prelaze na njega.
Posebni slučajevi i iznimke
Postoje posebne okolnosti koje mogu utjecati na dogovor o tome, tko plaća prepis vozila i sam proces prepisa.
Prilikom kupnje vozila od pravne osobe (tvrtke) uobičajeno je da tvrtka snosi troškove prepisa ili su oni već uključeni u prodajnu cijenu. Tvrtke obično imaju standardizirane prodajne procedure koje uključuju i obradu prepisa.
Kod nasljeđivanja vozila primjenjuju se druge naknade, a postupak se provodi na temelju pravomoćnog rješenja o nasljeđivanju. Troškove obično snosi nasljednik koji preuzima vozilo.
Kod darovanja vozila među rodbinom također se primjenjuju posebne naknade, koje mogu biti niže nego kod redovnog prepisa. Troškove obično snosi daroprimac.
Ako je vozilo predmet ovrhe ili stečajnog postupka, mogu se primijeniti posebna pravila o tome kako se provodi prepis i tko snosi troškove, stoga je u tim slučajevima potrebno potražiti pravni savjet.
Kod vozila uvezenih iz inozemstva, koja još nisu registrirana u Sloveniji, postupak je složeniji i skuplji, jer uključuje homologaciju (tipno odobrenje) i, po potrebi, plaćanje poreza na motorna vozila.
Praktični savjeti za nesmetan prepis vozila
Za učinkovito provođenje prepisa vozila i jasan dogovor o tome, tko plaća prepis vozila, obratite pažnju na sljedeće praktične savjete:
Dogovorite plaćanje troškova prepisa vozila pismeno, najbolje kao dio kupoprodajnog ugovora. Tako izbjegavate kasnije nesporazume i moguće sporove.
Prije prodaje provjerite je li vozilo ispunilo sve obveze, uključujući plaćene prometne kazne i godišnju naknadu za korištenje cesta. Neispunjene obveze mogu spriječiti prepis vozila.
Ako se dogovorite da kupac snosi troškove, možete mu pomoći tako što ćete mu predati sve potrebne dokumente ili punomoć za samostalno provođenje prepisa vozila.
Sačuvajte kopiju kupoprodajnog ugovora i potvrdu o obavljenom prepisu vozila. Ti su dokumenti važni kako biste dokazali da ste ispunili svoje obveze.
Kada prodajete vozilo, preporučljivo je odmah nakon prodaje odjaviti auto osiguranje ili ga prenijeti na novo vozilo, kako biste izbjegli nepotrebne troškove.
Kupac bi trebao što prije regulirati osiguranje vozila, jer je vožnja bez važećeg osiguranja prekršaj koji može dovesti do visokih kazni.
