Gume su ključni sigurnosni element svakog vozila. One čine jedini kontakt između vozila i ceste, stoga je njihovo stanje ključno za sigurnu vožnju. Svaki vozač mora uzeti u obzir koliko stare gume smiju biti, jer starost guma snažno utječe na njihove performanse i sigurnost.
Iako mnogi vozači obraćaju pažnju samo na dubinu profila, starost guma je jednako važan faktor koji se ne smije zanemariti.
Vijek trajanja guma
Gume ne traju vječno. Čak i bez upotrebe, materijal od kojeg su napravljene raspada se s vremenom.
Guma, naime, sadrži različite hemijske spojeve koji se mijenjaju s vremenom. Proizvođači guma obično preporučuju zamjenu guma nakon 6 do 10 godina korištenja, bez obzira na pređenu kilometražu.
„Koliko stare gume smiju biti?“, je pitanje koje često čujem u svojoj radionici. Kupci su iznenađeni kada im kažem da starost guma ne zavisi samo od pređene kilometraže. Gume stare i kada automobil stoji u garaži.
UV zrake, promjene temperature i oksidacija dovode do toga da guma postepeno gubi elastičnost i postaje tvrđa.
Stručnjaci za sigurnost u saobraćaju preporučuju zamjenu guma najkasnije 10 godina nakon datuma proizvodnje, čak i ako je profil još uvijek dovoljno dubok i nema vidljivih oštećenja na gumama. Neki proizvođači vozila i proizvođači guma su još strožiji i preporučuju zamjenu već nakon 6 godina.
Važno je razumjeti da su ovo opće preporuke. Stvarni vijek trajanja gume zavisi od brojnih faktora, kao što su stil vožnje, klimatski uslovi, skladištenje i održavanje, kao i kvalitet same gume.
Kako provjeriti starost guma
Određivanje starosti guma je jednostavno ako znate gdje tražiti. Svaka guma na bočnoj strani ima utisnutu DOT oznaku (Department of Transportation) koja sadrži datum proizvodnje.
Od 2000. godine, ova oznaka se sastoji od četiri cifre, pri čemu prve dvije označavaju sedmicu, a posljednje dvije godinu proizvodnje.
Ako na gumi vidite oznaku “DOT … 2519”, to znači da je guma proizvedena u 25. kalendarskoj sedmici 2019. godine. Pomoću ovih informacija možete lako izračunati koliko su stare gume na vašem vozilu.
Redovna provjera starosti guma je važan dio održavanja vozila. Preporučuje se da to radite najmanje jednom godišnje, najbolje prilikom zamjene sezonskih guma. Tako ćete uvijek znati kada je vrijeme za zamjenu, čak i ako profil još nije prekomjerno istrošen.
Moramo biti svjesni da starije gume predstavljaju sigurnosni rizik, čak i ako izgledaju u dobrom stanju. Materijali se s vremenom umaraju, što tokom vožnje može dovesti do iznenadnog kvara gume.
Znakovi starenja guma
Starost gume se ne pokazuje samo na datumu proizvodnje, već i na fizičkim znakovima na samoj gumi. Moramo obratiti pažnju na sljedeće znakove:
Pukotine na bočnoj strani ili u profilu jasan su znak da je guma previše stara. Ove pukotine nastaju jer je guma izložena ultraljubičastim zrakama i ozonu u zraku, zbog čega postepeno gubi elastičnost.
Neujednačeno trošenje profila može ukazivati na probleme s geometrijom kotača, ali i biti znak starenja guma. Starije gume se, naime, troše brže i neujednačenije od novih.
Tvrdoća gume je još jedan pokazatelj starosti. Svježe gume su fleksibilne i elastične, dok stare postaju tvrde i krhke. To možete provjeriti jednostavnim testom palcem – ako se guma pod pritiskom palca jedva savija, previše je stara.
Gubitak prianjanja je možda najopasniji znak starenja guma. Starije gume imaju lošije prianjanje na mokroj cesti, put kočenja se produžava, rizik od akvaplaninga raste.
Ako primijetite bilo koji od ovih znakova, vrijeme je da razmislite o zamjeni guma, bez obzira na pređene kilometre.
Utjecaj uvjeta korištenja na vijek trajanja
Vijek trajanja guma uvelike ovisi o uvjetima pod kojima se koriste. Vruća klima ubrzava starenje guma, jer visoke temperature ubrzavaju hemijske procese koji dovode do razgradnje materijala.
Na vijek trajanja utječe i način vožnje. Agresivna vožnja, brzo ubrzavanje, naglo kočenje i vožnja po lošim putevima dovode do bržeg trošenja guma. Također, gume s pogrešnim pritiskom brže se troše – prenizak pritisak dovodi do pregrijavanja, dok previsok pritisak uzrokuje neravnomjerno trošenje.
Na vijek trajanja utječe i način skladištenja guma koje trenutno ne koristite, kao što su zimske gume ljeti. Gume treba čuvati na hladnom, suhom i tamnom mjestu, daleko od hemikalija, goriva i direktne sunčeve svjetlosti.
Redovno održavanje, poput provjere pritiska u gumama, rotacije guma i pravilnog podešavanja geometrije osovine, može značajno produžiti vijek trajanja guma, ali unatoč najboljem održavanju ne možemo spriječiti prirodni proces starenja gume.
Zakonski zahtjevi za starost guma
U Sloveniji ne postoji specifičan zakon koji propisuje maksimalnu starost guma; međutim, gume moraju biti u skladu sa tehničkim propisima. To znači da ne smiju imati vidljiva oštećenja, moraju imati dovoljnu dubinu profila (najmanje 1,6 mm za ljetne gume i 3 mm za zimske gume) i moraju imati ispravne dimenzije za vozilo.
Iako zakon ne propisuje maksimalnu starost, stručnjaci za sigurnost saobraćaja preporučuju zamjenu guma najkasnije 10 godina nakon datuma proizvodnje. Neke osiguravajuće kuće mogu odbiti isplatu odštete u slučaju nesreće koja je uzrokovana kvarom previše starih guma.
U nekim evropskim zemljama propisi o starosti guma su strožiji. Na primjer, u Njemačkoj se preporučuje zamjena guma nakon 6 godina, dok u Francuskoj nakon 5 godina za prednje gume i nakon 9 godina za zadnje gume.
Poštivanje uputa proizvođača vozila i proizvođača guma u vezi sa maksimalnom starošću guma osigurava sigurnost vozača i putnika, jer su ove upute razvijene s tom namjerom.
Ekonomski aspekt zamjene guma
Mnogi vozači odlažu zamjenu guma zbog straha od troškova, ali to je kratkovido razmišljanje. Stare gume povećavaju potrošnju goriva, jer imaju veći otpor kotrljanja, što znači da ćete dugoročno trošiti više novca na gorivo.
Osim toga, stare gume povećavaju rizik od nesreća, što može dovesti do visokih troškova za popravke vozila, medicinske tretmane i moguće pravne posljedice. Cijena novih guma je mala u poređenju sa ovim potencijalnim troškovima.
Pitanje koliko stare gume smiju biti, prije nego što se moraju zamijeniti, je dakle i ekonomsko. Iako su početni troškovi zamjene guma visoki, dugoročno štedite novac, jer smanjujete potrošnju goriva, smanjujete rizik od nesreća i poboljšavate performanse vozila.
Ulaganje u kvalitetne gume uvijek se isplati. Kvalitetne gume imaju duži vijek trajanja, bolje performanse i veću sigurnost, što znači da ih je potrebno rjeđe mijenjati i da pružaju bolju zaštitu u kritičnim situacijama.
Pitanje koliko stare gume smiju biti nema jednostavan odgovor. Ono zavisi od brojnih faktora, uključujući kvalitet guma, uslove korištenja, stil vožnje i održavanje.
Opšti princip, međutim, kaže da gume ne bi trebale biti starije od 10 godina, bez obzira na njihovo stanje.
Sigurnost u saobraćaju je najvažnija, stoga
